【工匠精神】芦革 打造精品线材的“能人”

【工匠精神】芦革 打造精品线材的“能人”
49岁的芦革,1986年从鞍钢技校结业后就被分配到鞍钢股份线材厂作业,现已是轧钢高级技师的他,已成为鞍钢股份线材厂2号线出产作业区出产甲班轧钢主控操作工。入厂30多年来,芦革一直把学习放在首位,使用业余时间积极参加职业技术训练,学习轧钢工艺基础理论、线材轧制工艺和设备等专业常识,先后取得了轧钢专业技师和高级技师职业资格。线材厂新建2号出产线时,他作为出产主干,被第一批抽调到2号线担任轧钢主控操作工。因为新出产线操作界面及操作阐明都是英文版,从未触摸过英文的他,为了赶快了解和把握操作办法,自动要来了设备材料,凭仗女儿的文曲星,凭着一股不服输的精力,一个单词一个单词地将主控台操作界面悉数翻译成中文,然后把握了控制原理。在新线建造过程中,他还常常与外方专家交流学习,最早把握了双模块轧机8种速比的调整办法,并将此办法做成公式,传授给其他操作人员,为2号线如期开工投产作出了突出贡献。2016年10月,芦革凭仗过硬的理论基础和实践才能,打败国内线材很多轧钢高手,取得第八届全国冶金职业技术大赛冠军。2号线出产线材绝大部分为职业高端产品,每个种类轧制工艺控制要求都十分严厉,稍不留意就会发生废品。作为主控台主操作,芦革深知自己岗位的重要性。作业中,他聚精会神地紧盯轧制线运转状况,对影响产品质量的工艺点随时监控调整,确保从他手中出产出的都是精品线材。他还把学到的常识与现场实践相结合,设定了合理的出钢距离、调整轧制速度等工艺参数。在他的精准控制下,发明了5.5、16.5、18等多个难轧种类标准班产最高纪录。2017年,他地点的班组帘线钢原种类成材率完成97.2%,居同职业首位。1号线投产初期,芦革作为主控操作工,发现拉钢现象严峻限制了出产,为此他逐步探索,总结出先拉钢,后提速的办法,即试轧时让轧件咬入轧槽,存在拉钢现象,防止打滑,待钢咬入正常后,消除拉钢现象,然后确保了出产安稳顺行;2号线投产后,他提出的《关于经过扭矩监测完成轧制全过程监控的主张》及《关于进步焊丝钢卷型质量的主张》获公司合理化主张和技术改善二等奖;与立异作业室成员共同完成的《高线吐丝机前夹送辊调整研讨》获公司技师技术攻关立异效果一等奖;他总结的《科研R因子在出产中的使用》有效地下降废品;他还针对导板改善、水管供水改型等问题提出小改小革4项、合理化主张8项,累计创效43万元。他自己先后取得2016年全国冶金职业技术大赛冠军、2017年全国技术能手、2016至2017年度鞍钢劳模。鞍山日报全媒体首席记者 程云鹤